The best Side of 出海

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口岸是对外开放的门户和窗口。强化口岸建设，对于内陆城市而言，是深化对外开放、融入全球经济的必由之路。

此外，建立在深度本地化经营和深刻市场洞察基础上的出海，才能拥有更广阔的发展前景。

我再来延展讲一件更有趣的发现：为什么中国打车是滴滴在做、外卖是美团在做，而东南亚的打车双雄可以同时做这两项业务呢？

若您有打造品牌的意愿，那么直接与制造商合作生产产品是不二之选。这样不但可以给您带来更高的增长潜力，还可以通过销售品牌商品获得额外曝光，在竞争中脱颖而出！

比如不同国家的文化差异、法律法规的不同要求、国际物流成本的高昂等问题都需要一一克服。然而，凭借着强大的资本支持、技术创新能力以及对市场的深刻理解，中国快递物流企业正一步步实现着自己的全球化梦想。

刘佳科对此深有共鸣：“很多国外的媒体问我在中国制造是因为便宜吗？我说靠便宜那是十几二十年前了，现在只有中国能造出这个质量的沙发。”中国目前是全世界唯一拥有联合国产业分类中所列全部工业门类的国家。在此基础上，各个行业还形成了中下游产业协作和关键领域产业集群的优势。

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孙正义的“时光机理论”正在被中国卖家们应用到其他新兴市场的发展路径上。这些地区持续增长的互联网渗透率、逐渐完善的网络基建、人口规模，正在展现新一波结构性的机遇。

放眼行业，无论是传统外贸，还是跨境电商都有其存在的商业必要性。跨境电商带来的销路拓展和品牌化塑造，是能够为企业带来弯道超车的机会。

艾雪刚进印尼时，也是碰到了“和路雪”，但和路雪在印尼做下沉遇到了挑战，特别是前面讲到的夫妻老婆店因为没有冰柜无法覆盖，艾雪团队非常聪明地抓住了这个机会（也是采用了中国的经验和打法），向下沉市场的夫妻老婆店投放大量冰柜，不但激活了很多之前未被满足的市场需求，而且领先抢占了大量零售终端。

泉州产业带 泉州已形成了纺织服装、鞋业、石油化工、机械装备等九大产业集群

• 中企出海最大的挑战来自于“人”的调整：出海人本身需要从思想心态上“走出去”，管理方式上也需要与海外协作方磨合。

其中，东南亚成为众多企业眼中的香饽饽，如泰国、马来西亚、印尼等地，这些国家拥有庞大的人口基数和快速发展的电子商务市场。